作者:编辑部(编译)发动机悬置预测技术传递函数油封振动动力传动系统悬挂装置零部件
摘要:1前言 发动机悬置是连接动力传动系统和车身的零部件(图1)。而且,它是由支架,悬置和保持架所构成的(图2)。在这之中,油封支架是注入了非压缩性液体的发动机悬置。液体主要是为了更好的改善低频时才使用的。悬置内部的液体贮藏室中,借助一个被称作是“薄膜”的橡胶膜来分隔成了上下两层。因此,油封悬挂采用了复杂的构造和高超的技术,在所有的发动机悬置当中,常用作主要的悬挂装置。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社