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油封发动机悬置振动传递函数预测技术的构建

作者:编辑部(编译)发动机悬置预测技术传递函数油封振动动力传动系统悬挂装置零部件

摘要:1前言 发动机悬置是连接动力传动系统和车身的零部件(图1)。而且,它是由支架,悬置和保持架所构成的(图2)。在这之中,油封支架是注入了非压缩性液体的发动机悬置。液体主要是为了更好的改善低频时才使用的。悬置内部的液体贮藏室中,借助一个被称作是“薄膜”的橡胶膜来分隔成了上下两层。因此,油封悬挂采用了复杂的构造和高超的技术,在所有的发动机悬置当中,常用作主要的悬挂装置。

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轻型汽车技术

《轻型汽车技术》是一本有较高学术价值的月刊,自创刊以来,以从事轻型汽车设计制造的工程技术人员为主要服务对象的技术性刊物,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。

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