作者：赵文杰; 刘涛; 姜耀全; 唐培试验模态结构改进轰鸣噪声整车nvh性能
摘要：采用激振器模拟动力总成曲轴扭矩输入的方法对某SUV整车进行试验模态分析，基于模态分析结果提出结构改进方案并进行效果验证，结果表明改进后车内噪声与原状态相比明显降低，轰鸣噪声基本消失，整车NVH性能显著优化。这对于整车NVH问题的优化与解决具有一定的参考价值。
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《轻型汽车技术》是一本有较高学术价值的月刊，自创刊以来，以从事轻型汽车设计制造的工程技术人员为主要服务对象的技术性刊物，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。
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