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基于结构耐撞性的汽车车身轻量化设计

作者:卢山高强度钢轻量化结构耐撞性

摘要:汽车的能量消耗与自身重量成正比。在保证碰撞安全l生的前提下,尽量减轻汽车自重,以降低不必要的能耗成为近年来汽车车身设计研究的热点。本文从高强度钢材料在汽车车身结构中的应用研究入手,探讨汽车车身耐撞性和轻量化的问题。

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轻型汽车技术

《轻型汽车技术》是一本有较高学术价值的月刊,自创刊以来,以从事轻型汽车设计制造的工程技术人员为主要服务对象的技术性刊物,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。

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