作者:仲捷 卞润湘 姜朋昌混合动力汽车转矩耦合转速耦合机电耦合系统
摘要:本文对转矩耦合系统、转速耦合系统和转矩与转速耦合并存系统进行了分析和评价,提出了一种基于AMT的具有双离合器的机电耦合动力系统,该系统新颖独特,控制方便,对打破国外技术壁垒,开发通用新型的机电耦合动力传动系统,加快我国混合动力汽车的发展有重要意义。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《轻型汽车技术》是一本有较高学术价值的月刊,自创刊以来,以从事轻型汽车设计制造的工程技术人员为主要服务对象的技术性刊物,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。
省级期刊
人气 366923 评论 69
人气 252926 评论 66
人气 250535 评论 47
部级期刊
人气 249967 评论 10