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柴油机供油正时的调整

作者:韩家杰供油正时柴油机调整供油提前角活塞运动喷油泵正时标记曲轴转角压缩行程

摘要:1.柴油正时标记判断。柴油机供油正时(即提前角)是指喷油泵某缸开始供油到该缸活塞运动到上止点时的曲轴转角,也就是将喷油泵调整到规定的供油提前角时供油。一般以第1缸为基准,其具体位置有五处可以进行判断;当飞轮壳上的箭头指向飞轮上的提前角记号时,第1缸活塞应处于压缩行程上止点前的某一位置。第1缸喷油泵的柱塞已稍稍顶起,准备即刻喷油。进、排气门都应关闭,第1缸将开始工作。喷油泵正时器上的记号相互对准刻线的中间位置。正时齿轮的记号相互对齐。

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轻型汽车技术

《轻型汽车技术》是一本有较高学术价值的月刊,自创刊以来,以从事轻型汽车设计制造的工程技术人员为主要服务对象的技术性刊物,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。

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