作者:杨建龙汽车产业汽车市场数据计算高档车进口车wto利润率降价配额
摘要:由于人们对加入WTO后汽车的降价预期比较大,2001年下半年,我国汽车市场增速大幅下挫,继而引发了2002年的“井喷式”增长。而2005年进口配额取消对车价的影响,虽然从有关数据计算来看不会超过5%,但进口车向着高档车的转移,而高档车利润率更高,其降低的空间相当大。
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《轻型汽车技术》是一本有较高学术价值的月刊,自创刊以来,以从事轻型汽车设计制造的工程技术人员为主要服务对象的技术性刊物,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。
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