作者：李爱国; 黄建宏运输成本区位选择经济集聚与扩散现代物流
摘要：从杜能、韦伯的新古典区位理论到克鲁格曼等人的“新经济地理理论”，无不将运输成本视为他们理论研究的决定性变量。运输成本通过改变经济集聚的向心力和离心力来影响经济活动在空间的分布。科学技术的发展和交通运输水平的提高会逐渐减少经济活动的运输成本，但并不能轻易改变运输成本因素在空间经济活动中的重要作用。根据运输成本在经济集聚向心力和离心力变化过程中的作用机理，抓住运输成本这根线索，解决好交通运输和物流问题，可以在一定程度上引导经济活动在空间的集聚-扩散与再集聚-扩散，从而推动社会经济的协调有序发展。
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