作者：谭宏泽市场问题内在问题城市交通体系匹配效率消费者信息谷歌地图就业歧视焦点议题道路状况资格问题
摘要：在自由主义最盛行的时代,对出租车的管治也一直存在从上世纪三十年代开始,出租车行业在北美一直是受到政府管治的。管治的框架可被总结为QQE模式,即：质量（Quality）控制,包括对车和人的各方面条件做出的限定;数量（Quantity）控制,主要是对一个区域内允许存在的出租车数量进行限定;经济（Economic）控制,主要是对出租车计价、收费等方面进行严格规定。这一框架后来被其他很多国家所采用,是全世界范围内规范的出租车市场基本的管治框架。
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