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首页 期刊 桥梁建设 武汉青山长江公路大桥承台大体积混凝土温控技术【正文】

武汉青山长江公路大桥承台大体积混凝土温控技术

作者:魏剑峰公路桥斜拉桥承台有限元法大体积混凝土温控技术

摘要:武汉青山长江公路大桥为主跨938m的双塔双索面斜拉桥,桥塔墩承台为哑铃形,尺寸为99.6m×39.2m×6m。承台分2层浇筑,每层高3m。施工时,根据大体积混凝土温度控制标准,将入模温度控制在25℃,单层承台布置3层冷却水管(间距1.0m,第1层距底面0.4m),并制定了混凝土养护及防裂措施。采用MIDASCivil软件建立承台实体有限元模型,进行承台混凝土温度及应力分析。结果表明,承台混凝土的温度峰值和最大主拉应力值均在规范限值内,承台混凝土开裂风险较小。承台现场施工时未发现温度裂缝,说明施工采取的温度控制技术是合理、可行、有效的。

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桥梁建设

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