作者：卫军; 曾志豪; 李定有斜拉桥异型桥塔钢筋混凝土结构临时横撑方案有限元法方案比选
摘要：南宁青山大桥主桥为主跨430 m 的双塔混合梁斜拉桥,桥塔采用钢筋混凝土异型换 结构,塔柱采用全自动液压爬模施工,施工中沿塔柱高度方向布置了 5 道临时横撑.为有效控制施 工过程中桥塔的变形和应力,提出 4 种（ 3 种水平横撑和1 种“横撑＋ 斜撑”）临时横撑方案,采用 ANSYS软件建立桥塔的空间有限元模型,模拟桥塔施工全过程,分析临时横撑和塔柱的位移和应 力.结果表明： “横撑＋ 斜撑”方案的临时横撑横向和竖向位移最小,受到的应力水平最低,最能有 效控制桥塔的应力和变形.因此,采用“横撑＋ 斜撑”方案.分析该方案下横撑对桥塔的位移和空 间受力影响可知：塔柱的压、拉应力分别控制在10. 0 M P a和 0. 7 M P a内;桥塔横桥向最大位移为 7.8 mm ,倾斜度约为1 /1 7 6 0 0 ,均满足施工要求.
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