作者：邵长宇; 陈亮; 汤虎斜拉桥组合梁试设计力学性能界面滑移几何非线性
摘要：为探索千米级组合梁斜拉桥的技术可行性,以主跨7 0 0 ,8 0 0 ,9 0 0 , 1 000 m 为目标,开 展大跨度双塔组合梁斜拉桥方案试设计.从结构静力强度、静力稳定、颤振稳定等多方面论证方案 的可行性,并指出设计主要控制因素.针对主跨1000 m 的组合梁斜拉桥,对钢-混界面滑移影 响、几何非线性效应两方面的力学性能进行研究.结果表明：设计方案是成立的,组合梁斜拉桥动、 静力性能均满足要求,运营组合下近塔区混凝土桥面板应力、主梁面内失稳为设计主要控制因素. 对千米级组合梁斜拉桥而言,在组合梁连接件按常规设计的情况下,钢-混界面滑移对斜拉桥受力 性能的影响基本可忽略;几何非线性效应对活载工况影响较大,对收缩徐变工况影响较小.
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