作者：黎顺生系杆拱桥拖拉施工施工方案
摘要：武广客运专线140m下承式钢箱系杆拱桥上跨双向4车道京珠高速公路，桥轴线与京珠高速公路斜交，要求在全桥钢箱系梁、纵横梁、钢箱拱和吊杆安装完后再进行拖拉就位。采用ANSYS程序对2种拖拉施工方案施工全过程进行模拟计算，从临时墩设置、临时墩支座反力、导梁、纵横梁以及吊杆受力特点等方面进行分析研究。
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《桥梁建设》（CN：42-1191/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《桥梁建设》主要报道和交流我国桥梁工作者在科研、设计、施工及监理等方面的实践成果和理论探讨，重点突出桥梁工程领域的新技术、新工艺、新设备、新材料及最新科研成果，为读者提供相关的技术、经济信息。
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