作者：杨宇; 林润达cap1400核电汽轮机热力系统热耗优化
摘要：阐述了CAP1400核电汽轮机热力系统热耗值计算分析的关键点和迭代计算方法,针对热力系统分缸压力及抽汽压力的优化设计,提出了基于模式的搜索算法的热力系统设计优化。对CAP1400核电汽轮机热力系统各段抽汽参数进行了各个单参数优化、多参数组合优化、全参数优化,在满足制造厂相关约束条件的前提下,可显著降低热力系统的设计热耗值。
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《汽轮机技术》（CN：23-1251/TH）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽轮机技术》为专业技术性刊物。内容涉及汽轮机的实验研究、加工工艺、材料应用、安装调试、维护运行、设备改造等方面。读者对象为发电设备科研及工程技术人员、相关专业大专院校师生等，也可供力学、材料、能源等专业科研人员参考。
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