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梅赛德斯奔驰EQC

续航里程双电机传动系统平顺性suv限量版异步电机四驱

摘要:2019年11月8日,梅赛德斯奔驰品牌在北京正式举行了全新EQC车型的上市活动,动。而奔驰首款量产纯电SUV EQC,也随着57.98-62.28万元的售价公布,正式加入奔驰品牌主销产品序列。此次公布的全新EQC共分为4004Matic和4004Matic 1886限量版两个车型,而这两款首发车型同样可享1.6万元的国家新能源补贴。作为一款NEDC续航里程可达415公里的豪华纯电SUV,全新EQC采用了兼顾中低速舒适平顺性,与高速行驶动力储备的双异步电机四驱传动系统。双电机的各司其职不但成功确保了这种兼顾的实际可行性,更通过高精度的实时动力调控确保了全新EQC在日常行驶过程中对于电量使用的“锱铢必较”。

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汽车之友

《汽车之友》(半月刊)创刊于1986年,由中国机械工业联合会主管,中国汽车工程学会主办,CN刊号为:11-1308/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。

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