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红牛的三赢“逆袭” 2018 F1中国大奖赛

作者:许晖f1一级方程式赛车更换策略防护装置处罚机制上海站悬架轮胎鱼鳍三台

摘要:三台引擎用到底、后退处罚机制更简单、取消T-wing和鲨鱼鳍、Hola防护装置的增加、禁止空气动力学悬架,轮胎配方再次细化。2018年可谓世界一级方程式赛车锦标赛规则变化最大的一年。也正因为这样,中国上海站的比赛之中,红牛车队可以后来居上夺得分站冠军,其轮胎的选择与更换策略甚至直接决定了比赛的最终结果。

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汽车之友

《汽车之友》(半月刊)创刊于1986年,由中国机械工业联合会主管,中国汽车工程学会主办,CN刊号为:11-1308/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。

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