作者：周志华汽车制造整车中国袖子股权转让马太效应工业发展奇瑞汽车
摘要：汽车工业发展至今经100多年由于产品的复杂性行以及品牌影响的马太效应,整车汽车制造的技术和资本门槛车其实已经相当的高。但是至今仍有不断涌入其中的＂门外汉＂,尤其是在中国。他们都是些什么人S。到底行不行？我们不妨一起看看今年元旦刚过,奇瑞汽车就公告称,将旗下品牌凯翼汽车51%的股权转让,价格为24.94亿元,接手方为宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司和四川省宜宾普什集团有限公司,各持50.5%和0.5%的股权。
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