gtc概念车第二代参考模型燃油经济性福特福克斯碳排放量涡轮增压
摘要：在2014年的维也纳国际汽车研讨会上，第一代汽油技术汽车（GTCI）在欧洲行驶循环（NEDC）测试中实现了比参考模型高出17％的燃油经济性，其二氯化碳排放量略低于95g／km。当时福特福克斯的高效参考模型配备1L三缸涡轮增压引擎（GTDI）和12伏起停系统。
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《汽车之友》（半月刊）创刊于1986年，由中国机械工业联合会主管，中国汽车工程学会主办，CN刊号为：11-1308/U，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。
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