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赛车空动优化的秘密

作者:梁子平优化方案赛车空气动力学边界层分离适应能力扩散器工作时敏感度

摘要:赛车的空气动力学套件前冀,尾翼和扩散器都有一定的攻角,在其工作时气流也面临着边界层分离的情形。优化边界层,就可以保持气流的持续附着,延迟甚至是避免失速,从而大大提高空气动力学套件对环境的适应能力,降低其敏感度。以下是一些优化方案。

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汽车之友

《汽车之友》(半月刊)创刊于1986年,由中国机械工业联合会主管,中国汽车工程学会主办,CN刊号为:11-1308/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。

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