性能优势spider一级方程式赛车mclaren空气制动器跑车转向系统碳纤维
摘要:迈凯伦 12c 采用了诸多来自一级方程式赛车的科技与技术,其中包括碳纤维单体(monocell)设计,这使得 12c 在降低车体自重的同时获得了更强劲的动力。而制动转向系统 (brake steer)和“主动式”动力学的迈凯伦空气制动器(mclaren airbrake),因为赋予迈凯伦赛车巨大的性能优势而已经被禁用于一级方程式赛事。
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《汽车之友》(半月刊)创刊于1986年,由中国机械工业联合会主管,中国汽车工程学会主办,CN刊号为:11-1308/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。
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