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成长的纬度试驾雷诺新纬度

作者:周志华; 王锋(摄影)纬度雷诺试驾中国市场控制键方向盘导航控制卡片式

摘要:雷诺是世界汽车巨头中在中国合资最晚的,但它同样对中国市场抱有憧憬,纬度这款车型的存在就是明证。它主要是针对中国而诞生,在面世两年之后,如今又进行了全新改款 参与雷诺试车,这对于我来说还是头一遭。这一次的纬度虽然是个小改款,在我的试驾体验生涯里却是一个全新的车型。在纬度的身上,给我印象最深刻的是隐藏在方向盘后拨杆的音响控制键——在我以往的经验里,这些东西都摆放在方向盘的“明面”上。而纬度的方向盘上控制键则是简单的导航控制,左边加减,右边开关。此外就是设置有开、锁控制键的卡片式车钥匙,上车后需要将卡片插入中控台上方可用按钮启动车辆。更为奇妙的是,在已经习惯踩着刹车点火之后,忽然发现在纬度车上不需要这个动作,直接按下启动按钮即可打着。这些设定无法给它下个好坏的定论,至少它给我又上了一课:

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汽车之友

《汽车之友》(半月刊)创刊于1986年,由中国机械工业联合会主管,中国汽车工程学会主办,CN刊号为:11-1308/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。

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