大排量发动机产业小排量豪华车全铝车身豪华汽车消费者捷豹
摘要：“开辟小排量的豪华路” 捷豹路虎中国总裁 高博 在豪华车整体增速放缓之下，今年前7个月捷豹路虎仍取得了高达18％的增长，其中捷豹更是凭借XJ、XF两款小排量车型的推出，增幅达到98％。在中国尝到小排量甜头的捷豹路虎不遗余力地加大推广，高博表示：“捷豹路虎未来工作的重点就是要不遗余力和客户、消费者沟通，采用全铝车身并搭载2．0升或更小排量的发动机打造的车型，是完全不会影响捷豹路虎的豪华性的。豪华汽车并不一定要搭载大排量发动机，未来我们更多要做的，就是帮助更多消费者进一步领会理解并认同这一观点。”自揽胜极光、神行者2代首尝2OT小排量并取得不错成绩之后，捷豹路虎便开始了小排量的豪华车之路。在捷豹品牌上，推出了捷豹XF、捷豹XJ3．0及2．O升两款发动机车型，两款小排量车型的上市，为捷豹注入了新的活力，前7个月捷豹总销量9316辆，增幅达到98％，而其中主要的贡献得益于这两款小排量车型。
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