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小电怡情 试驾全新别克君越2.4LSIDI eAssist

作者:吕品; 董殿林(摄影)主动安全系统美国市场升级改造交互系统操控系统动力平台最大功率大系统

摘要:上汽通用别克此次推出的新款君越,对应美国市场的2014款LaCrosse车型,和现款君越相比,除了对外观和内饰进行例行升级改造外,重头戏在于IntelliLink智能车载交互系统、IntelliSafe主动安全系统和IntelliDrive智能动力操控系统三大系统的进驻,配置水平经过重新梳理,形成新的梯队阵容。动力平台的构架没有变化,仍然提供2.0T、2.4L、2.4L混动和3.0L四种动力源,其中2.0T和3.0L两款发动机的最大功率有提升,2.4L则无变化。总的来说,称之为“全新”而非换代,也基本上合乎情理。

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汽车之友

《汽车之友》(半月刊)创刊于1986年,由中国机械工业联合会主管,中国汽车工程学会主办,CN刊号为:11-1308/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。

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