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四驱的魅力(上)--主流四驱技术浅谈

作者:程凯汽车技术四驱车复杂路面驱动形式戴姆勒公司后轮驱动前轮驱动动力传输

摘要:所谓四驱就是区别于传统前轮驱动或者后轮驱动的驱动形式,即每个车轮都有动力传输,这种驱动形式的最大好处就是在非铺装路面上有很强的通过性,爬坡时增加车辆的附着力,同时在湿滑道路上能够保证行驶的稳定性。然而四驱并不是字面上简单理解的四个车轮同时转动,由于路面的不同,势必会要求每个车轮输出的扭矩比例有所不同,才能达到在复杂路面上脱困的功能。 早在1907年,戴姆勒公司就研制出世界上第一辆民用版四驱车,从此之后,四驱车便在世界各地的恶劣路面上驰骋不息,将人类带到以前从来不曾涉足的土地上,经过100多年的发展,虽然汽车技术早已翻天覆地,但四驱的基本原理仍然沿用至今,只不过由于技术的进步,变得更人性化和简单化。

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汽车之友

《汽车之友》(半月刊)创刊于1986年,由中国机械工业联合会主管,中国汽车工程学会主办,CN刊号为:11-1308/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。

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