作者：肖昕新车贴地飞行风阻系数sls发动机sl级驾驶舱前轴
摘要：SLS般强悍的外表遮掩不住温文尔雅的本质 从整体上来看，新SL级依旧保持着家族传统的优雅身段——发动机几乎位于前轴的后方，将驾驶舱挤向后轴，修长的车身使得整车看上去格外低矮，贴地飞行的感觉呼之欲出，风阻系数仅为0．27。
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《汽车之友》（半月刊）创刊于1986年，由中国机械工业联合会主管，中国汽车工程学会主办，CN刊号为：11-1308/U，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。
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