作者：高华品牌家族麒麟利润分配汽车公司价值链总成本
摘要：根据产业界的普遍规律，在汽车的价值链中，设计和品牌投入5％，就可以产生利润分配的70％，而生产、管理环节加在一起占总成本的45％，却只能获得利润的10％，这就是为什么国外汽车公司都愿意在中国设厂制造的原因
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《汽车之友》（半月刊）创刊于1986年，由中国机械工业联合会主管，中国汽车工程学会主办，CN刊号为：11-1308/U，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。
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