作者:卫东vgt可变技术柴油车柴油发动机气门正时运转工况进气歧管
摘要:追随车辆运转工况的“可变”技术一直以来都是发动机研发的方向,有大家熟悉的气门正时可变、气门行程可变、可变进气歧管等等,其目的都是为了更精确地控制发动机。而作为柴油发动机核心技术的VGT又能为我们带来什么
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《汽车之友》(半月刊)创刊于1986年,由中国机械工业联合会主管,中国汽车工程学会主办,CN刊号为:11-1308/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。
省级期刊
人气 144962 评论 45
部级期刊
人气 101707 评论 59
人气 99822 评论 53
人气 88748 评论 53