作者:高洋cvt无级变速器溜车行星齿轮机构自动变速箱液力变扭器单向离合器结构设计啮合方式
摘要:听说CVT无级变速器在坡道上容易溜车,这是为什么呢?是的,和一般的自动变速箱相比,CVT确实更容易在行驶档发生溜车,这是由它的结构设计决定的。自动变速箱通过液力变扭器和行星齿轮机构进行传动,依靠机械啮合方式进行传动的行星齿轮肯定不会出现反转,只有坡度非常大,逆向负荷超过液力变扭器单向离合器的传动极限时,
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《汽车之友》(半月刊)创刊于1986年,由中国机械工业联合会主管,中国汽车工程学会主办,CN刊号为:11-1308/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。
省级期刊
人气 144929 评论 45
部级期刊
人气 101642 评论 59
人气 98555 评论 53
人气 88180 评论 53