作者:明月常见故障气门杆弯曲变形行不同步传动皮带配气机构发动机活塞
摘要:故障1 气门杆弯曲 我们在维修中偶尔会遇到发动机气门杆弯曲的情况.这种故障多是配气机构的传动皮带跳齿或断裂时.导致活塞与气门的运行不同步.从而使得活塞上行时与下行的气门发生碰撞.导致气门杆弯曲变形。
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《汽车之友》(半月刊)创刊于1986年,由中国机械工业联合会主管,中国汽车工程学会主办,CN刊号为:11-1308/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。
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