汽车长期调查——车型：乐聘SE

汽车长期调查se车型低速行驶发动机方向盘磨合期高转速怠速气门

摘要：乐骋方向盘手感很好．力度适中．脚下的踏板轻踩即可。在磨合期之后开始感觉1档换入2档偏紧．到店里调节之后恢复正常。乐骋1．4L发动机有16气门设计．动力比我想象中还好得多．怠速时基本听不见发动机声音．轻踩油门就会发现反应很灵敏，提速相当顺畅．在市区中低速行驶时后劲较足．入高转速区间会更出色。底盘功底挺扎实．悬挂偏向硬朗．

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社