作者：张静汽车观察长安汽车中国汽车市场奇瑞汽车中国汽车工业股份有限公司中外合资
摘要：股比放开是中国汽车市场发展到一定历史阶段的必然抉择,也是中国汽车市场渐趋成熟的重要表现之一。市场化的汽车业走向成熟后选择市场化的合作方式本无可厚非,但既成利益格局和思维定势却将股比放开效应再次推向风口浪尖。怎样正确看待和应对股比放开?股比放开后,中外车企合作模式又出现了哪些新思路?如何继续合作共赢?
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《汽车观察》（月刊）创刊于2005年，由中国机械工业联合会主管，北京卓众出版有限公司;清华汽车工程开发研究院主办，CN刊号为：11-5288/U，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车观察》充分整合主办单位在政府、学术和行业等方面的优势资源，跳出汽车看汽车，用独特的视角深度报道汽车行业重大事件、热点话题、风云企业和行业领军人物，用冷静的观察分析市场现状和走向，用原创的信息和观点为读者提供高附加值的阅读体验。
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