作者：支俊; 赵文丽; 苏晓珂; 甘勇; 张素智交通信号控制系统感应控制
摘要：针对单交叉口样式以及交通信号控制方式的多样性问题，设计并实现了适用于多种控制方式的主控软件．该软件采用多时影多相位控制方式，可以根据交叉口的实际情况灵活配置参数．实际运行验证了该主控软件可以满足不断变化的交通需求，具有一定的有效性．
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