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骑车人总是对的

作者:安娜·霍丽根汽车事故中东产油国骑车人骑车者汽车数量中东石油社会运动荷兰人自行车道城市交通

摘要:<正>在荷兰,自行车比人还多,像阿姆斯特丹和海牙这样的城市,市民出行多达70%是靠骑车。二战前,荷兰的城市交通主要靠自行车。到上世纪五六十年代,汽车数量猛增,情况发生了变化。荷兰像欧洲许多国家一样,道路越来越挤,骑车者被逼到了路边。汽车多了,交通事故死亡人数随之增加。在1971年,3000多人死于汽车事故,其中有450名孩子。在这种情况下,荷兰产生了一场要求保障孩子骑行安全的社会运动,其名称叫"停止谋杀孩子"。这个名字取自记者维克·兰根赫夫一篇文章的标题,该记者的孩子就死于一起道路事故。1973年发生的中东石油危机,也动摇了荷兰人对汽车可靠性和可持续性的信任。当时中东产油国停止向

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全国流通经济

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