作者：苏鸿伟; 林长理分析角度轮胎摩擦力地面汽车
摘要：汽车行驶过程中轮胎与粗糙地面会互相接触,并产生一定摩擦力。用物理角度分析会陷入一个误区。如有人认为在行驶中的汽车与地面接触产生的摩擦力是受轮胎、地面接触面积影响,如在轮胎气体变少,汽车向前行驶时要用更大的驱动力,也要耗费更多的汽油,将这一摩擦力归于滑动性摩擦。摩擦力可分成三种,滚动、静、滑动摩擦。学习中,对于滑动摩擦较多,如站在应用性角度分析,滚动摩擦价值更大.
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