作者：唐吉意; 林平; 罗雁云简支箱型梁噪声辐射频谱特性时域分析
摘要：为探究城市轨道交通简支箱型梁对沿线建筑物室内噪声的辐射特性,以某城市轨道交通高架段为研 究对象,通过室内噪声测试并对测试数据进行等效连续A 声压级分析、频谱特性分析及不同计权方式下的1/3倍频程分析.研究结果表明：列车经过时等效连续A 声压级平均值为55. 8 dB;3个测点在50？60 H z范围 内取得全局噪声声压峰值;线性计权及C 计权下的声压级峰值均出现在50 H z处,G 计权峰值出现在12. 5 Hz处,A 计权峰值出现在800 H z处;A 计权对于中低频噪声有一定程度的削弱,尤其对100 H z以下的低频 噪声;C 计权对100 Hz以下的低频噪声虽有一定程度的削弱,但其程度远低于A 计权;G 计权对低于20 Hz 的次声有很大程度的放大作用.
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