HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

奥迪减震器发电

行程控制回收能量rotary上下运动能量转换能将驾驶操作换韵主电源最大输出功率

摘要:Q:真的可以将车身上下震动的能量转换成电力吗,奥迪是怎么做到的?A:您好,奥迪刚刚公开了能将道路凹凸引起的车身上下运动转换成电力的新型减震系统"eROT系统"(Electromechanical Rotary Damper)。该减震系统使用电气式减震器取代了原来的油压式减震器,在使震动衰减的同时回收能量,并且.通过软件设定还可实现原来难以实现的拉仲侧和收缩侧各自独立的行程控制。奥迪表示,该减震系统有望在改善燃效的同时确保乘坐舒适性。eROT系统由交流发电机、齿轮单元以及将齿轮单元与轮毂架连接起来的杆臂构成。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

汽车知识

《汽车知识》(CN:11-4722/TH)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车知识》是全国首家拥有自己专业试车场的媒体,并依靠“汽车知识专业试车场”及国际通行的汽车测评方法,成功地推出“AK评车”体系:从道路试驾,深度测试,对比测试,组合测试,到用车调查等栏目内容,可以对人们较为关注的车型进行全面、系统的客观评价。

杂志详情