四驱系统汽车构造驱动扭矩四轮驱动工作原理前传动轴复杂构造差速器
摘要：我就爱从源头或者说从根儿上介绍汽车构造和技术,只有明白了汽车为什冬要采用四轮驱动,采用四驱的目的,以及四轮驱动对汽车有什么影响后,才能更清楚地认识四驱系统的复杂构造、原理和优缺点。这一章咱们就从轮上力量分析开始创根问底。轮上力量分析驱动扭矩和驱动力为了便于介绍四驱系统和差速器的工作原理,我们把从变速器输出到差速器、前传动轴、后传动轴以及半轴上的扭矩,称为驱动扭矩,而把车轮旋转时与地面之间产生的摩擦力称为轮上驱动力。
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