作者：赵航火花塞电极间隙点火线圈侧电极电火花点火性能车辆行驶燃烧室高压电混合气
摘要：火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。由于来自点火线圈和分电器的高压电要跳过火花塞的“间隙”才能产生电火花．因此，火花塞的间隙对发动机的点火性能影响很大。一般说来，火花塞中央电极和侧电极之间的间隙要保证在0.60—0．90mm之间。 然而,由于发动机长期运转，火花塞的电极盒农渐烧蚀，进而加大电极间隙或产生污垢．使得火花塞无法产生正常的电火花。于是，我们通常在车辆行驶5000km左右时就要对火花塞进行一次检查和维护，甚至是更换。相信很多朋友在以前一直是由维修站完成此项工作，虽然省心省力，但却要额外支付几十元到上百元不等工时费用。其实这个检查和更换的步骤并不复杂，今天我们就把它图解一下，有兴趣的朋友不妨一同来感受一下DIY的快乐和成就感。
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