作者：甄文媛发展瓶颈智能网联汽车全球业界制约因素测试场地自动驾驶示范区车路协同
摘要：在当前国内各地政府积极兴建智能网联汽车测试示范区的浪潮下,产业前几年存在的测试及应用落地场景难寻等制约因素正在逐渐减弱。但随着自动驾驶技术的快速发展及测试场地的陆续开始运营,新的问题一一浮出水面。车路协同路线带来一系列挑战"要达到自动驾驶的状态,是通过单车智能还是网联的方式?全球业界可能有很多的争论。"
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《汽车纵横》（月刊）创刊于2011年，由中国机械工业联合会主管，中国机械工业联合会;中国汽车工业协会主办，CN刊号为：11-6024/TH，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车纵横》杂志依托行业背景优势，观察并追踪中国汽车行业发展过程中的重大举措、政府高层的行业管理及决策重要动向、汽车市场建设的重点事件，并及时予以分析和评论。杂志同时提供全球领先的商业思想，提供对商业实践行之有效的新理论、新知识、新思维；针对汽车行业的决策阶层在经营管理中遭遇的困惑、痛点、挑战，提供包括战略、理念、策略、路径、方...
省级期刊
人气 144974 评论 45
部级期刊
人气 101826 评论 59
人气 100039 评论 53
人气 88767 评论 53
