李春荣汽车人有限公司董事会执行副总经理秘书室起亚发动机公司品牌老化乘用车市场占有率
摘要：2017年8月21日,离开东风本田发动机公司董事、执行副总经理一职的李春荣来到浙江杭州,开始新一段工作旅程。与当初收购沃尔沃不同,宝腾这一马来西亚＂第一汽车＂品牌面临的困难要多得多：品牌老化、品质差、市场竞争激烈下连年亏损,市场占有率急剧下滑。从简历上看,李春荣可谓一位土生土长的自主汽车人。1987年进入东风汽车,历任东风汽车有限公司董事会秘书室副主任、东风悦达起亚汽车有限公司常务副总经理、东风汽车集团公司监事后,自2007年开始担纲东风自主品牌发展,先后任东风乘用车事业部副总经理、东风乘用车公司副总经理,东风乘用车公司党委书记兼任副总经理、东风乘用车公司总经理等职。正是在李春荣担纲东风乘用车自主品牌发展期间，东风自主品牌有了起色。
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