乘用车大中国奇瑞网联大陆集团速度型产能规模燃料消耗量效益型转变日本精工
摘要：工信部、发改委、科技部三部门近日联合印发《汽车产业中长期发展规划》（下称《规划》）,提出要以加强法制化建设、推动行业内外协同创新为导向,以新能源汽车和智能网联汽车为突破口,以做强做大中国品牌汽车为中心,以“一带一路”建设为契机,推动我国汽车产业发展由规模速度型向质量效益型转变,实现由汽车大困向汽车强国转变。
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《汽车纵横》（月刊）创刊于2011年，由中国机械工业联合会主管，中国机械工业联合会;中国汽车工业协会主办，CN刊号为：11-6024/TH，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车纵横》杂志依托行业背景优势，观察并追踪中国汽车行业发展过程中的重大举措、政府高层的行业管理及决策重要动向、汽车市场建设的重点事件，并及时予以分析和评论。杂志同时提供全球领先的商业思想，提供对商业实践行之有效的新理论、新知识、新思维；针对汽车行业的决策阶层在经营管理中遭遇的困惑、痛点、挑战，提供包括战略、理念、策略、路径、方...
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