作者：卫东电动汽车电驱动技术roadster汽车传动系统高功率密度驱动电机电驱动系统tesla
摘要：当高功率密度电机与高效电子驱动变速桥结合成eDM（eGearDrive Module）减速器集成驱动电机模块,博格华纳将自己在汽车传动系统的优势再结合上了电机的优势,便成为了世界电驱动系统首屈一指的制造商新型低冲击S型绕组导线成型工艺具有高功率密度和节省空间的优势,凭借极低的电线绝缘应力,适用于各类高压混合动力和电动汽车当Tesla Roadster Sport从眼前飞逝而过时，你也许不会想到这款从静止加速到96km／hA需要3-7s时间的电动超跑，其拥有高效率的功传动系统功不可没.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
