作者：李晓非发动机量论涡轮增压器英雄高尔夫机械输出扭矩控制阀驾驶增压技术
摘要：说句实在话,小编我不想再写大众的发动机了,虽然大众在发动机技术方面可谓出类拔萃,新产品也层出不穷。可是写得多了,难免会让人觉得小编厚此薄彼。然而,今年法兰克福车展上的"高尔夫 GT"却令我不得不再为大众的发动机喝彩,毕竟,1.4L 的排量却拥有125kW 的最大输出功率,240N·m 的最大输出扭矩,足以让国内那些以排量论英雄的购车者们跌破了眼镜。因此,这次发动机专栏的主角依旧是大众旗下的发动机——大众1.4L Twincharger 发动机。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
