作者：本刊编辑部; 莽超; 张灵犀; 高朔; 曲鹏; ...奥迪悬架减振器传动系统操控发动机两面派造型疲劳德国
摘要：无事不登三宝殿。短别之后,新奥迪 A6L再次归来。神韵·表里如一自 A6L 上市以来,我们与其频繁交手,但并未因此产生审美疲劳——粗壮的臂膀暗示德国车的强悍,大器天成的造型令人百看不厌。从此树立前进的信心。而且,上至4.2 Quattro,下至2.0T,都会给予你近乎一致的操控感受。柔韧的悬架看似是个两面派:面对碎振,以柔处之,似行于水面;驭临弯道,外侧两柱(减振器)擎
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