作者：徐卫星; 徐卫军汽车保养发动机机油量机油粘度皮带张紧力轮胎气压充电电压
摘要：正确控制发动机机油量.一些驾驶员担心发动机烧瓦,往往会多加机油,这样虽然保证了机油供给,但发动机工作时曲轴和连杆轴会产生剧烈搅动,不仅增加了发动机工作时的内部转动阻力,而且因激溅到缸壁上的机油过多,易产生烧机油故障,或曲轴箱压力增加造成机油外溅引起火灾.故机油量应控制在机油尺上、下刻线之间.
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《汽车运用》（CN：12-1186/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车运用》宣专部队训练成果、传播汽车使用知识、综观军车发展态势，为院校与部队、部队与社会之间架起一座沟通和交流的桥梁。
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