作者:袁瑜中冷器冷却性能热管理仿真试验验证
摘要:针对某商用车提升中冷器冷却性能进行发动机舱内流场改善研究,应用FLUENT软件对发动机舱进行温度场和流场分析,提出优化改进方案,同时在试验室进行方案的整车热管理验证试验。分析与试验结果表明:通过增加中冷器前端导流板,可有效提升格栅出口冷却流量的利用效率,在在爬坡工况下提升流经中冷器风量90%,中冷器温升下降8.2℃,进气中冷后温度降低至71℃.
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《汽车与新动力》(CN:31-2146/TK)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车与新动力》页面布局灵活生动,主要内容专注于汽车及发动机市场的最新技术和产品应用,致力打造一个汽车及发动机行业优秀的技术类综合服务平台,并打造拥有一定行业地位的优秀期刊。同时,期刊也积极开展线上+线下综合服务平台,维持和提升期刊的行业服务功能和市场影响力。
省级期刊
人气 144974 评论 45
部级期刊
人气 101826 评论 59
人气 100039 评论 53
人气 88767 评论 53