作者：大聖泰弘; 张冬梅(译); 裴伟; 朱晓蓉(校)热机汽油机柴油机燃油经济性排放生物柴油轻型材料混合动力
摘要：介绍了未来20年内与环境和能源相关的汽车技术发展趋势。一旦开始实施更加严格的排放法规．汽油车和柴油车的开发部将不得不致力于降低燃油耗的研究。为改善燃油经济性，将要付出更多的努力．包括应用先进的可变机构、变速器、生物柴油、混合动力系统及轻型材料等。同时，为开发更高效的发动机系统，还需应用更为复杂的数值模型。
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《汽车与新动力》（CN：31-2146/TK）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车与新动力》页面布局灵活生动，主要内容专注于汽车及发动机市场的最新技术和产品应用，致力打造一个汽车及发动机行业优秀的技术类综合服务平台，并打造拥有一定行业地位的优秀期刊。同时，期刊也积极开展线上+线下综合服务平台，维持和提升期刊的行业服务功能和市场影响力。
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