柴油机机油排气后处理系统排放法规燃油经济性燃油成本二氧化碳商用车润滑剂
摘要：柴油机燃油成本的增加，以及预计未来会出台商用车二氧化碳排放法规，使得人们对有助于提高燃油经济性的新一代柴油机润滑剂技术的需求正在增加。这种技术还必须确保现动机和排气后处理系统，达到整车制造商为符合欧5和欧6排放法规而提出的耐久性要求。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《汽车与新动力》（CN：31-2146/TK）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《汽车与新动力》页面布局灵活生动，主要内容专注于汽车及发动机市场的最新技术和产品应用，致力打造一个汽车及发动机行业优秀的技术类综合服务平台，并打造拥有一定行业地位的优秀期刊。同时，期刊也积极开展线上+线下综合服务平台，维持和提升期刊的行业服务功能和市场影响力。
省级期刊
人气 145136 评论 45
部级期刊
人气 103668 评论 59
人气 100990 评论 53
人气 89459 评论 53
