作者:司康副变速器锁销式同步器品系重叠系数中间轴双锥面锁环式增强型
摘要:16档(148.18)系列变速器 主、副变速器均采用双中间轴结构。 齿轮采用"细高齿"(重叠系数ε〉2)。 主变速器有全同步器和无同步器两种:对于全同步器变速器,主箱采用锁环式双锥面同步器,同步容量大,挂档灵活轻便;副变速器采用增强型锁销式同步器,可靠性更高。
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《汽车与配件》(CN:31-1219/U)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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