碰撞试验头部伤害企业行人保护中心碰撞汽车技术广州本田汽车碰撞
摘要:8月下旬,广州本田在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室做了一项行人保护碰撞试验。试验车型为第八代雅阁。试验实际车速:40.2km/h。试验结果为假人头部HIC伤害值为235,不足头部伤害基准值1/4。这说明了假人与汽车碰撞的过程中,发动机罩等部件吸收了碰撞能量,从而降低了假人头部的受伤程度。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《汽车与配件》(CN:31-1219/U)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
部级期刊
人气 101679 评论 59
人气 99504 评论 53
省级期刊
人气 88624 评论 53
人气 48821 评论 48