同步环内衬集成摩擦单元基体表面摩擦材料
摘要:舍弗勒集团日前称已开发出了新一代带有集成内衬的同步环。该同步环与原有将摩擦内衬连接到中间环基体表面的技术不同在于,新方法将摩擦内衬切割成独立的由中间环引导的标准摩擦单元。既节省了摩擦材料,又减轻了重量,明显优化了针对各种不同应用的摩擦效果。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《汽车与配件》(CN:31-1219/U)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
部级期刊
人气 101699 评论 59
人气 99718 评论 53
省级期刊
人气 88745 评论 53
人气 48930 评论 48